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新能源:金融危機陰影下的市場亮點_綜合分析_市場行情__復合材料信息網(wǎng)

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2月28日,天威保變將公布2008年年報,其實從公司去年底發(fā)布的業(yè)績快報中,我們已經(jīng)了解到,公司凈利潤73840.86萬元,同比增長173.17%。在金融危機的襲擊下,2008年上市公司業(yè)績普遍下降已成定局,為什么天威保變卻能持續(xù)增長?原來是公司參股的新能源產業(yè)貢獻了68%的利潤! 2008年前三季度,石油鋼鐵等價格大幅度上漲引發(fā)的CPI(消費者物價指數(shù))、PPI(生產者物價指數(shù))數(shù)據(jù)持續(xù)走高讓每個人都感受到了負利率的痛苦。資源短缺、能源緊張導致企業(yè)生產成本高企,從而擠壓中下游企業(yè)的利潤空間并嚴重抑制經(jīng)濟運行。中國多年來靠投資拉動經(jīng)濟增長的模式也消耗了大量能源,在世界能源日趨緊張的情況下,開發(fā)新能源已成當務之急。涉足新能源的上市公司天威保變、中核科技、粵電力、福田汽車的股價近日來逆勢走強,就是對國家能源政策調整的直接反映。 新能源是國家重點發(fā)展產業(yè) 近日,國務院審議通過的石化行業(yè)振興規(guī)劃讓人們意識到,能源問題是國家的一個中長期發(fā)展戰(zhàn)略問題。 2月初召開的全國能源會議提出,今年中國電力總投資將達到5800億元,今后國家將重點發(fā)展核能、風能、太陽能等新能源產業(yè)。根據(jù)規(guī)劃,今年國家將開工建設浙江三門、山東海陽和廣東臺山等核電站,新核準開工規(guī)模840萬千瓦;同時,我國也將從今年起,力爭用10多年時間在甘肅、內蒙古、河北和江蘇等地建成幾個上千萬千瓦級風電基地。 日前,財政部、科技部也發(fā)出了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》(以下簡稱《通知》),推動節(jié)能與新能源汽車規(guī)模化、產業(yè)化,促進我國汽車產業(yè)加快結構調整、實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 諸多利好政策的推動,使新能源板塊成為金融危機陰影下為數(shù)不多的市場亮點。 太陽能核能風能增長潛力大 我國有60%地區(qū)年日照時數(shù)在2200小時以上,具有豐富的陽光資源,太陽能光電市場非常巨大。 天威保變是太陽能板塊的龍頭企業(yè),也是國內惟一具備完整產業(yè)鏈的光伏企業(yè)。 2008年年度業(yè)績快報顯示:公司每股收益0.81元,同比增長30%;凈利潤73840.86萬元,同比增長173.17%。投資太陽能產業(yè)讓公司獲利豐厚。公司參股的新光硅業(yè)和天威英利前三季度共貢獻投資收益4.83億元,占全年利潤的68%。公司投資的風電整機、葉片項目以及太陽能薄膜電池項目將于2010年產生收益,新能源將推動公司明、后兩年業(yè)績持續(xù)增長。 目前,全球可利用的風能比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍,風力發(fā)電正在以每年30%以上的速度增長。預計到2020年,全世界風電裝機總容量將達12.6億千瓦,年發(fā)電量將達到世界電能總需求量的12%。 粵電力利用風能的初衷可以看作是傳統(tǒng)能源轉變觀念的風向標。2008年,公司受燃料和運輸價格大幅上漲而急劇上升,在業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑情況下,公司加大了對風電的投資,公司參股30%的廣東粵電石碑山風能開發(fā)有限公司建設經(jīng)營的石碑山風電項(100兆瓦)已開始運轉發(fā)電。另外,公司還將進行湛江地區(qū)風力發(fā)電項目的開發(fā)、投資、建設、經(jīng)營和管理,發(fā)展?jié)摿薮蟆? 核電是繼火電、水電之后中國電力工業(yè)的重要支柱。目前,世界上有17個國家的核電占全國總發(fā)電量1/4以上,如法國占77%、美國占29%。2003年我國核電累計發(fā)電438億千瓦,僅占當年全國發(fā)電總量的2.29%,未來發(fā)展前景廣闊。 按照國家中長期規(guī)劃,到2020年,我國核電運行裝機容量爭取達到4000萬千瓦,占電力總裝機容量的4%;2008年年初,國家能源局表示,將調整這一比例達到5%以上,達到6000萬千瓦,中國核電方面的總投資將達到4500億。作為中國核工業(yè)集團控制下的惟一上市公司,中核科技是國家發(fā)展核能的最大受益者。中核科技發(fā)布的公告顯示,2008年以來公司生產經(jīng)營正常,主營業(yè)務總量持續(xù)有所增長,只是因為上年同期公司有一次性出售持有的解除限售浦發(fā)銀行流通股股票獲得的收益,相比之下,2008年全年凈利潤同比可能減少80%-90%。 新能源是未來汽車的發(fā)展方向 巴菲特入股比亞迪和美國總統(tǒng)奧巴馬對新能源的推崇,讓人們看好未來新能源汽車的發(fā)展。財政部和科技部的《通知》顯示了中國政府推廣新能源汽車的決心。《通知》鼓勵北京、上海等13個試點城市率先在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域推廣使用節(jié)能與新能源汽車,明確中央財政重點對試點城市購置混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池等節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補助。 福田汽車是北京市政府確定的新能源制造基地。目前公司已與北京公交公司簽訂了2009年800輛混合動力城市客車協(xié)議,這是目前為止我國最大的一筆新能源汽車采購訂單。根據(jù)同類產品每臺行業(yè)售價120萬元計算,公司單臺客車盈利達到20萬元,總計800輛新能源汽車的銷售將為公司貢獻1.6億元凈利潤,使公司每股收益提升0.13元。
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